Tradicional indústria do interior paulista confirmou a venda de máquinas e a terceirização da produção; trabalhadores denunciam falta de pagamentos, férias e verbas rescisórias. Empresa reconhece dificuldades financeiras e prevê regularização em aproximadamente 30 dias.
Uma empresa que fez parte da história de Potirendaba (SP) e do mercado de bebidas do Noroeste Paulista enfrenta uma grave crise financeira. Após 75 anos de atividade, a Bebidas Ferrari está com sua antiga unidade fabril esvaziada, enquanto funcionários e ex-funcionários relatam salários atrasados, férias não pagas e pendências trabalhistas.
A situação foi revelada em reportagem da Gazeta do Interior, publicada após uma visita à antiga fábrica, realizada na terça-feira (10). No local, a equipe encontrou o prédio praticamente vazio e um caminhão que estaria sendo utilizado para retirar os últimos móveis e objetos.
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Fundada em 1950, a indústria chegou a empregar mais de 150 pessoas e distribuiu seus produtos em dezenas de cidades da região. Entre as marcas e produtos que fizeram parte de sua trajetória estão os refrigerantes PicNic e PicCola, a água mineral Mais Lev, o energético Truck, a cachaça 41 e vinhos.
Trabalhadores relatam dificuldades e cobram pagamentos
Funcionários e ex-funcionários procuraram a reportagem para denunciar problemas relacionados aos pagamentos. Segundo os relatos, há trabalhadores com salários atrasados, férias vencidas, ausência de depósitos do FGTS e pendências nas verbas rescisórias.
Um dos entrevistados, Pedro Antonio de Oliveira, afirma que trabalhou durante 15 anos como vigilante e está há dois meses sem receber. Ele também relatou dificuldades financeiras e problemas de saúde, incluindo a necessidade de realizar uma cirurgia.
“Eu não tenho nada de compra, estou sem gás de cozinha, passando por uma fase muito difícil. Afinal de contas são dois meses sem pagamento”, afirmou.
O motorista Lourival Donizete Perfeito também relatou que aguarda o pagamento dos dois últimos salários e da segunda parcela do 13º salário de 2025. Ele apontou ainda problemas relacionados a depósitos do FGTS, recolhimentos ao INSS e férias vencidas em 2026.
Já Regivaldo Cesar Pradela, que trabalhou por 18 anos como encarregado de expedição e entrega, afirma que deixou a empresa sem receber as verbas rescisórias. Segundo ele, existem cinco períodos de férias vencidos e valores acumulados.
Outro ex-funcionário, que trabalhou por cinco anos e pediu para não ser identificado, também relatou que saiu sem receber os dois últimos salários e o acerto trabalhista.
De acordo com os trabalhadores ouvidos pela Gazeta, aproximadamente 20 pessoas estariam enfrentando situações semelhantes.
Empresa apresenta outra versão
A Bebidas Ferrari informou à reportagem que atualmente possui sete funcionários e afirmou que parte das pessoas que se apresentam como empregados prestava serviços como diaristas eventuais.
O departamento jurídico também mencionou a existência de ações trabalhistas que, segundo a empresa, foram julgadas improcedentes.
A reportagem ainda destacou o relato de Pedro, que afirma ter sido o último a deixar a unidade e sustenta que, durante os 15 anos em que trabalhou como vigilante, não teve registro em carteira nem recebeu 13º salário ou férias.
Máquinas foram vendidas e produção passou a ser terceirizada
A empresa confirmou que vendeu máquinas e equipamentos à FT Máquinas Pet, de Fortaleza (CE), no primeiro trimestre de 2025.
Segundo a Bebidas Ferrari, os equipamentos estavam defasados e o envase dos produtos já havia deixado de ser realizado em Potirendaba. Atualmente, essa etapa é terceirizada em unidades localizadas em Guararapes, Jaú, Garça e Rafard.
O departamento jurídico afirmou que a sede da empresa continua em Potirendaba e negou que a operação industrial tenha sido transferida para a região norte de São José do Rio Preto.
Sobre a marca PicNic, a empresa informou que possui autorização para distribuição e que a marca pertence a terceiros.
A companhia também explicou que parte dos caminhões utilizados nas entregas pertencia a prestadores de serviços, enquanto outros veículos foram retomados pela Rodobens por inadimplência, em situações discutidas judicialmente.
Empresa reconhece atrasos e prevê retomada
Em nota, a Bebidas Ferrari reconheceu os atrasos nos pagamentos e atribuiu a crise a dificuldades enfrentadas pelo setor de bebidas desde 2023, agravadas em 2025, além dos juros elevados, do crédito caro e da queda no consumo.
O departamento jurídico informou que a empresa está tomando providências para regularizar os valores pendentes.
A companhia também explicou que a DJR Serviços Administrativos mantém uma relação contratual com a Bebidas Ferrari, envolvendo recuperação de créditos, cobranças e auditorias realizadas em 2025. A empresa negou que a prestadora tenha participação societária ou seja responsável pela gestão de pessoal e pelos pagamentos dos funcionários.
Em áudio enviado a um trabalhador, Juliana Crepaldi, uma das proprietárias da DJR, afirmou que aguardava recebimentos de clientes e que os pagamentos começariam assim que os recursos entrassem no caixa.
Questionado sobre um prazo para a quitação dos salários, o representante Juliano Crepaldi de Souza afirmou que, após negociações com empresas terceirizadas, a previsão era de aproximadamente três semanas para a chegada e distribuição dos produtos.
Segundo ele, a regularização dos pagamentos depende da retomada das vendas e dos recebimentos.
“Acredito que em 30 dias a situação retoma ao normal, conforme previsto”, declarou.
Futuro da tradicional empresa preocupa trabalhadores
Apesar da previsão apresentada pela empresa, não foi informada uma data específica para o pagamento integral de todos os valores trabalhistas em atraso.
Enquanto a antiga fábrica permanece esvaziada e a produção é realizada por terceiros, funcionários e ex-funcionários aguardam uma solução para receber salários, férias, 13º salário e verbas rescisórias.
A situação chama a atenção pelo histórico da Bebidas Ferrari, uma indústria que durante décadas fez parte da economia de Potirendaba e do cotidiano de consumidores de diversas cidades do Noroeste Paulista.





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